Форд Мондео 2,5 V6 Ghia

Форд Мондео 2,5 V6 Ghia Executive, автоматическая коробка передач, цвет panter black, почти полная комплектация, нет только круиз-контроля (на мой взгляд, он не нужен абсолютно), зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, датчиков света. Ранее тоже был Ford Mondeo на 2 литра, автоматической коробкой, сарай 2001 года. Сменил его по причине преклонного возраста и недостаточности мощности. Кроме этого устраивало практически все. Новый Форд Мондео приобрел в мае 2007 с пробегом за $28000 он был немного б/у в течение одного года. О покупке ни разу не пожалел.

Спросите, почему взял не новый? Из чисто финансовых соображений. Новый Форд Мондео из салона стоил в то время $37000, добавим к этому $ 3000 на дополнительные опции, а еще КАСКО. В общем, первому владельцу авто пришлось изрядно потратиться. Внешний вид машины – идеальный, не битый. Первое, что порадовало – расход бензина. 14 литров при достаточно активной езде. Примерно столько же было и на двухлитровом двигателе. Управляемость шикарная, впрочем, как и всегда. На зимней резине R17 все немного сложнее, управляемость ниже - руль становится немного ватным, из-за мягкости резины. Минусов пока вроде бы не замечаю. А вот интервал между сервисным обслуживанием немного обескураживает: 20000 км многовато, по-моему. Особенно в московских условиях эксплуатации.

Конечно, есть ряд нареканий, в частности по электрике. На предыдущем Форде Мондео 2001 года под правым передним ковром коротнула проводка, в результате чего перестала работать внутренняя подсветка салона. После небольшого ремонта все заработало.

Если перечислять достоинства и недостатки и стараться их классифицировать, то, по мне, этот список будет выглядеть вот так:

Достоинства

• Комфорт - имеется в виду, как мягкая подвеска (скрывает неровности дороги, кочки и ямки вам не страшны), так и очень комфортный и удобный салон.
• Экономичный двигатель объемом 2,5 V6 – мощности больше, а расход топлива такой же, как и у 2л двигателя.
• В целом очень качественный автомобиль –все-таки американцы умеют делать хорошие автомобили.
• Клиренс – достаточно высокий дорожный просвет – всегда хорошо для эксплуатации в России.

Недостатки

• Адаптивный АКПП5 – на мой взгляд, очень неудобно. Манера езды меняется от настроения, дорожной ситуации и много от чего еще другого.
• Не очень современный дизайн – дизайн это вообще субъективная вещь, но, мое сугубо личное мнение, Форд Мондео застрял в своей скорлупе классического седана, и ему стоило бы немного измениться, как-то осовременить внешний вид.

Смотрите так же предложения авторынка автобазар николаев.

03.06.2011 [10:09 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье