15.3. Анализ выполнения плана перевозок, 5

Если это соотношение установить по плановым показателям, то единый показатель выполнения плана, %,

П = П₁*в₁ + П₂*в₂,

где П₁, П₂ - фактическое выполнение плана перевозок соответственно в тоннах и в тонно-километрах, %; в₁, - время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой, приходящееся на 1 ч пребывания автомобиля на линии (в сотых долях); в₂ - время движения автомобиля, приходящееся на 1 ч пребывания на линии (в сотых долях).

Прием 4. Плановую и фактическую транспортную работу переводят в приведенные тонно-километры. Выполнение плана перевозок определяют как отношение фактического количества приведенных тонно-километров к плановому. Для каждого предприятия переводные коэффициенты определяются аналитическими расчетами.

Методика анализа выполнения плана перевозок пассажиров по существу не отличается от методики анализа выполнения плана перевозок грузов. Анализ проводят в такой последовательности. Сравнивают плановое количество пассажиров с числом фактически перевезенных, определяют степень выполнения плана перевозок по АТП в целом. То же самое выполняют по каждому маршруту в отдельности и оценивают степень влияния выполнения плана по маршрутам на показатели выполнения плана по АТП в целом. Определяют степень выполнения каждого эксплуатационного показателя (а, β, у, vT, Тн), a также обеспеченность подвижным составом соответствующей вместимости (A, q) как в целом по пассажирскому АТП, так и по каждому маршруту. Используя прием цепных подстановок, оценивают степень влияния каждого эксплуатационного показателя и обеспеченности подвижным составом на выполнение плана перевозок.

При анализе работы пассажирских АТП необходимо также дать оценку обеспеченности пассажирскими перевозками района или города, что выявляется наблюдениями и обследованиями.

<<           >>

23.03.2011 [16:01 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье