3.2. Амортизационные отчисления, часть 3

Нормы амортизации должны соответствовать действительной изнашиваемости основных фондов. От них зависит уровень себестоимости продукции каждого предприятия и возможность воспроизводства фондов. Амортизационные отчисления должны быть достаточны для воспроизводства основных фондов на новой технической основе с учетом последних достижений науки и техники. Так как новые основные фонды, приобретенные взамен вышедших из эксплуатации, имеют более высокие технико-эксплуатационные качества, амортизация является одним из факторов расширенного воспроизводства.
Применяемые нормы амортизационных отчислений должны компенсировать возмещение физического и морального износа основных фондов. Наличие морального износа требует, чтобы при расчете норм амортизации основных фондов учитывался не только срок физической их годности, но и экономическая целесообразность их дальнейшего применения.

Первоначальная стоимость основных фондов может значительно отличаться от их восстановительной стоимости на момент оценки. Это не позволяет правильно определять размеры амортизационных отчислений, предназначенных для восстановления основных фондов и их капитального ремонта. Даже в тех случаях, когда применяемые нормы амортизационных отчислений правильно учитывают срок службы основных фондов, сумма амортизационных отчислений не соответствует действительному износу основных фондов, так как единая норма применяется к фондам, оцененным в разные периоды времени. То есть в данном случае применяется единая норма амортизационных отчислений к различным первоначальным стоимостям одинковых основных фондов, и поэтому сумма амортизационных отчислений не отражает фактического износа основных фондов.

В результате на автотранспортных предприятиях, использующих основные фонды с повышенной оценкой, амортизационный фонд завышается и, наоборот, в АТП, имеющих заниженную оценку основных фондов, размер амортизационных отчислений окажется недостаточным. Эта причина искажает показатель себестоимости перевозок.

Для устранения отмеченного явления на АТП, как и в других государственных и кооперативных предприятиях, была проведена переоценка всех фондов, после чего разработаны новые нормы амортизационных отчислений по основным фондам. В результате этого достигнуто более точное определение размера амортизационного фонда и упорядочен порядок планирования и учета себестоимости перевозок.

<<       >>

13.03.2011 [14:46 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье