logo СТРОИТЕЛЬСТВО и РЕМОНТ
Портал о строительстве
Главная  | Новости |  Ценовой вопрос  | Об Инф-Ремонт |  Услуги |  ФОРУМ |  Контакты  

1.1. Классификация автомобильных дорог и городских улиц часть 6

Продолжение

Классификация магистральных улиц

Значение улиц и дорог

Магистральные улицы общегородского значения с регулируемым движением характеризуются в крупных городах размерами интенсивности движения 1500-2000 авт./ч. Перекрестки с регулированием движения на магистральных улицах следует располагать не чаще чем через 0,5 км.

Магистральные улицы районного значения связывают между собой два или несколько жилых районов города, группы промышленных предприятий или отдельные предприятия с несколькими жилыми районами либо ведут в зону отдыха местного значения и характеризуются размерами движения 300 - 1500 привед. авт./ч.

Магистральные улицы районного значения проектируют также для связи жилых районов с улицами общегородского значения или непосредственно с промышленными районами. По ним обычно пропускают маршруты городского общественного пассажирского транспорта.
Расчетная скорость движения для таких магистралей 80 км/ч, максимальный продольный уклон 60 %о, минимальные радиусы кривых в плане 250 м.

Дороги грузового движения предназначены для перевозок промышленных и строительных грузов, осуществляемых вне жилой застройки между промышленными и коммунально-складскими зонами города с устройством пересечений с другими улицами и дорогами в одном уровне.

Жилые улицы служат для транспортной и пешеходной связи микрорайонов и жилых кварталов с магистральными улицами. Размеры движения на них зависят от величины соответствующих микрорайонов и составляют 100 - 200 привед. авт./ч. Маршруты общественного пассажирского транспорта по жилым улицам обычно не проходят. Расчетные скорости движения до 60 км/ч.

Непосредственно к жилым улицам примыкают проезды, ведущие к отдельным зданиям или группам зданий.

Улицы и дороги местного значения в нежилых районах обслуживают предприятия, склады, грузовые станции, специальные промышленно-складские районы, коммунальные и другие сооружения и устройства. Размеры движения на них преимущественно грузовых автомобилей зависят от объема и характера обслуживаемых ими объектов.

<< Классификация автомобильных дорог и городских улиц часть 5

Классификация автомобильных дорог и городских улиц часть 7 >>

 


На заметку. Сельскохозяйственная отрасль снова пользуется спросом. Люди устав от еды с химией, снова стали ценить натуральные продукты, мясо, выращенные в области. Свинофермы и коровники стали приносить неплохие доходы. Можно увеличить прибыль за счет качественной техники и оборудования. Специфическое  оборудование для свинокомплексов и ферм представлено на сайте нашего партнера.

 

Проектирование, строительство,
ремонт дорог, дорожного покрытия.
Физика дороги, влияние факторов
на износ дороги.

волнистая дорога

Методы расчетов и проектирование
дорог, качество материалов.
Дорожная одежда, сроки эксплуатации.

ремонт дороги

Строительство дороги, дорожное
оборудование.
строительство дорог

2010 (c) Инф-Ремонт - информационный портал.
Технологии, обзоры, фото строительства и ремонта
Яндекс.Метрика