6.1. Скорость движения одиночных автомобилей, 2

Формулы расчёта предельно допустимых скоростей движения при проектировании дорог

Максимально возможная скорость движения на вогнутых кривых в плане:

 v = √13a*R,      (6.4)

где а — центробежное ускорение, а ~ 0,5...0,7 м/с2.

Скорость движения на выпуклых вертикальных кривых определяют с учетом среднего уклона отдельных участков ломаной, которой заменяют вертикальную выпуклую кривую (в зависимости от длины кривой отдельные участки ломаной принимают равными 50; 100 или 200 м). Скорость движения в конце участка

где v_h — скорость движения в начале участка, км/ч; L_p — длина участка ломаной, м; D — средний динамический фактор для интервала скоростей; i — коэффициент сопротивления качению; i_ср — средний уклон на участке, отн. ед.; i_ср = i_н - д/2; i_н — уклон в начальной точке участка, отн. ед.; д — изменение уклонов на участке, отн. ед.

Среднюю скорость движения на дороге определяют по средней скорости движения на отдельных элементах дороги:

где v_cpi — средняя скорость движения на отдельных элементах, соответствующих S_i км/ч; сумма S_i — длина всей дороги, км.

Минимальное время движения при максимальной средней скорости движения:

t_min = ΣS /  v_ср       (6.7)

Рассмотренные методы расчета скорости движения на участках с малыми продольными уклонами не дают результатов, близких к реальным. Для получения более точных значений скорости по формуле (6.2) было предложено учитывать степень открытия дроссельной заслонки двигателя автомобиля, %:

р_др = 0,2 + 16ф – 83ф²

где ф – суммарные дорожные сопротивления

При расчетах скорости движения степень открытия дроссельной заслонки ориентировочно принимают следующей:

Особенно важна точность определения скорости движения при оценке безопасности дорожного движения по методу коэффициентов безопасности. В этом случае необходимо иметь данные о допустимой скорости движения на отдельных элементах дороги. Значения скорости движения, получаемые по описанным выше методам, следует проверять по формулам расчета предельно допустимых скоростей движения:

на кривых в плане

где R — радиус кривой в плане, м; m — коэффициент поперечной силы, m = 0,15; i_п — поперечный уклон, отн. ед;

на кривых в плане при ограниченной видимости

<< Скорость движения одиночных автомобилей

Скорость движения транспортных потоков >>

05.05.2010 [13:32 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье