10.3.7. Сводные результаты оценки технического уровня и эксплуатационного состояния, 2

К_об.с = (∑К_обi *l_i)/L    (10.36)

где К_обi, — значение показателя инженерного обустройства для каждой i-й дороги; l_i — протяженность каждой дороги, км; n — число дорог в сети; L — общая протяженность каждой сети, км.
Средневзвешенное значение показателя уровня эксплуатационного содержания дорожной сети определяют по формуле:

К_э.с =  (∑К_эi*l_i)/L    (10.37)

где К_эi  — значение показателя уровня эксплуатационного содержания для каждой i-й дороги.

Показатель качества и состояния дорожной сети по отношению к нормативным требованиям определяют по формуле:

К_с.п = Пс/КП_н.с           (10.38)

где КП_н.с — среднее значение нормативного комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети.
Дорожная сеть считается полностью соответствующей требованиям к качеству при условии К_с.п >= 1.
Прирост обобщенного показателя качества и состояния дорожной сети вычисляют по формуле

∆П_с = (П_кс - П_нс)/ П_нс *100%             (10.39)

где П_кс, П_нс — обобщенный показатель качества и состояния дорожной сети соответственно на конец и начало рассматриваемого периода.
На основании анализа оценки качества и состояния автомобильных дорог и дорожной сети намечают основные пути повышения транспортно-эксплуатационных свойств дорог, последовательность и очередность выполнения работ по реконструкции, ремонту и содержанию.
Динамика изменения показателей качества дорог во времени характеризует эффективность деятельности дорожных организаций по содержанию и ремонту автомобильных дорог.
 

<<          >>

21.05.2010 [11:37 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье