Расширение Ленинградского складского терминала

5 июля 2005

Ленинградский терминал, свежий огромный проект в складской сфере на севере Москвы, обещает добавить 172000 квадратных метров складских помещений класса А на рынок коммерческой недвижимости к 2007 году, это более чем одна пятая всех складских ресурсов города.

Несмотря на то, что этот проект является очередным в потоковом производстве рынка качественной коммерческой площади, аналитики утверждают, что высокий спрос будет поглощать свежие предложения без значительного падения цен.
Строительные работы над «Ленинградским терминалом», что в 13 километрах от МКАДа по Дороге на Ленинградское шоссе, начались в конце июня. Первые 53000 квадратных метра за 120 млн. долл. США проекта должны быть завершены в первом квартале 2006 года, еще четыре фазы строительства как ожидается, будут завершены к концу 2007 года, по словам Максима Карбасникова, директора по маркетингу разработчиков проекта «Multinational Logistics Partnership» собственности МЛП.
В настоящее время крупномасштабные складские комплексы класса А находятся на стадии планирования или в стадии строительства. Ведутся работы над проектом 211 тысяч квадратных метров «Пушкино» которые недавно начались на Ярославском шоссе; 600 тысяч квадратных метров «Томилино», что к юго-востоку от Москвы; проект 300 тысяч квадратных метров «Крекшино» на юго-западе, и проект «Белой Дачи», комплекс которого будет построен к востоку от города.

Однако аналитики ожидают, что все запланированные параллельно проекты строительства складских комплексов не уложатся в планы. Такие проекты часто завершаются по фазам, а иногда и финансирование сохнет на последних стадиях завершения строительства. Ускорит строительство сооружений использование шлакоблоков и современные фасадные материалы.
Макс Хосфорд, главный в «Lone Star Ventures» - один из двух девелоперов проекта комплекса «Пушкино» - утверждает, что ни один из его потенциальных клиентов не дожидался пиковых цен. «Мы не говорили, чтобы любой клиент на сегодняшний день собирается сидеть, сложа руки и ждать, надеясь, что ставки значительно сократятся, потому что этого не случиться», сказал он.
Алексей Новиков, старший консультант, сказал, что аренда «Ленинградского терминала» испытывала краткосрочные изменения ежегодных арендных ставок. «Мы ожидаем небольшое снижение, возможно, в 2007 году, когда огромные проекты складского рынка будут реализованы», сказал он. «Сейчас мы видим, что все помещения и все проекты квадратных метров расписаны заранее, еще до реализации проектов. Расчет чистой среднегодовой ставки аренды составляет от $ 130 и $ 145 за квадратный метр, один из самых высоких в Европе.

Даррелл Станафорд, директор Noble Gibbons, говорит, что цены на склады будут немного падать в следующем году, (сейчас от $ 135 до $ 150 за квадратный метр) планируется от $ 120 до $ 130.
По данным Noble Gibbons, в настоящее время доступны 780000 квадратных метров класса А складских площадей.

Руслан Суворов, консультант Colliers International, говорит, что главное преимущество комплекса «Ленинградский Терминал» его видимость и расположение, которое обеспечивает легкий доступ к аэропорту Шереметьево и Санкт-Петербургу.
Станафорд, однако, говорит, что доступ большегрузного транспорта будет вызывать сложности.

21.04.2011 [10:42 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье