Что нужно знать о ремонте стиральных машин

Типы стиральных машин

Самыми распространенными стиральными машинами являются автоматические стиральные машины, которые имеют фронтальную и вертикальную загрузку.
У стиральных машин с фронтальной загрузкой загрузочный люк (под бельё) расположен на лицевой панели, а у стиралок с вертикальной загрузкой люк располагается под верхней крышкой.

Автоматические стиральные машины с фронтальной загрузкой обычно снабжаются прозрачным люком-дверцей и являются более популярны, чем вертикальные. Стиралки с вертикальной загрузкой значительно уже, но глубже (50-60 см, что равно глубине столешницы), что позволяет их устанавливать без проблем на кухне, а так же в местах, где свободное пространство перед машиной ограничено.

Машинки с фронтальной загрузкой делятся на два вида: с гибкой резиновой манжетой загрузочного люка и без нее. Точно такие же два варианта имеют и стиральные машины с вертикальной загрузкой.

Автоматические машинки давно зарекомендовали себя с положительной стороны, но они, к сожалению, тоже ломаются. Несмотря на сложную конструкцию, благодаря сервисным тестам содержащимся в инструкции и кодам ошибок высвечивающимся на дисплее машины (благодаря "умной" электронике), владелец автоматики иногда может самостоятельно произвести не сложный ремонт. К распространенным ошибкам можно отнести:

• загрязнение фильтра слива, засорение сливного шланга;
• отсутствие воды в барабане (отсутствует холодная вода в водопроводе);
• ошибка закрытия дверцы (при неплотном закрытии дверцы);
• дисбаланс белья в барабане (перераспределить бельё вручную);
• утечка воды в поддон стиральной машины (возможно при очистке фильтра слива могла натечь внутрь вода).

Но, если поломка действительно серьезная, например, ошибка по температуре воды или неисправен датчик уровня воды, то ремонт стиральных машин лучше доверить специалистам сервисного центра.

Стиральная машина - это устройство с ёмкостью для белья, которая многократно заполняется водой, сливающейся после очередного цикла, будь то предварительная стирка, основная стирка, полоскание или отжим.
Барабан вращается в две стороны, стирая белье и вращается быстро, отжимая одежду. И любая машина (бош, аристон, индезит, самсунг, электролюкс, атлант и любая др.) с вертикальной загрузкой, либо с вращающимся барабаном в машине с фронтальной загрузкой оснащена управляющей электроникой, которая задает циклы стирки и контролирует их выполнения благодаря целому набору датчиков.
А в процессе длительной эксплуатации стиральной машины могут происходить различные поломки или неправильная её работа.
Благодаря инструкции по эксплуатации основные ошибки (не поломки) можно устранить самостоятельно, но некоторые проблемы, лучше доверить специализированным ремонтникам https://RemontStiralok.pro/, тем более, что в Москве ремонт стиралки автомата несложен, недорог и оперативен за счет наличия большинства расходных материалов.

Проблемные места в стиральной машине

Самыми распространенными поломками являются:

• лопнувший или соскочивший ремень барабана,
• расцентрирование барабана,
• дефект подшипников, размещенных в подшипниковом узле.

Специалисты утверждают, что такие серьезные поломки, из-за которых машинку больше нельзя эксплуатировать, происходят из-за того, что барабан постоянно перегружают бельем. Нормы загрузки содержатся в инструкции, но ее практически никто не придерживается. Кроме того, очень часто владельцы не следят за тем, что попадает в стиральную машину при стирке. Крупный жесткий предмет может стать причиной серьезной поломки. Тогда ремонт стиральных машин становится неизбежным.

Выход из строя одного из подшипников, которые находятся в узле, может обнаруживать себя повышенным шумом или стуком при вращении барабана. Чаще всего такой звук становится особенно сильным в режиме отжима при полной загрузке барабана. Износ подшипников, в свою очередь, выводит из строя сальники, что вызывает утечку воды через подшипниковый узел.
Ремонт стиральных машин лучше всего производить в мастерской или сервисном центре, потому что кроме основной поломки мастера по ремонту проверят наличие смазки на сальниках, отсутствие которой может вызвать протечку воды в подшипниковый узел, в результате чего произойдет быстрая коррозия и износ подшипников. При несвоевременной замене подшипников барабан от повышенного трения в истирается до дыр, тогда ремонт становится дорогим и нерентабельным.

27.04.2012 [08:51 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье