1.3. Элементы автомобильной дороги, поперечный профиль дороги

Земляное полотно и поперечный профиль дороги

Поперечным профилем дороги называется изображение, полученное сечением дороги вертикальной плоскостью, перпендикулярной оси дороги. Основные параметры поперечного профиля дороги приведены в табл. 1.6.

В поперечном профиле дорог вдоль проезжих частей с обеих сторон устраивают грунтовые полосы обочины (рис. 1.4).

Обочины создают боковой упор для дорожной одежды проезжей части и используются для временной стоянки автомобилей.

Рис. 1.4 Типовые поперечные профили автомобильных дорог общей сети России (размеры даны в метрах):

а дороги I категории; б дороги II категории; в дороги III категории; г дороги IV категории; д дороги V категории; 1 обочины; 2 дорожная одежда проезжей части

Рис. 1.5 Элементы поперечного профиля автомобильной дороги:

а с одной проезжей частью; б с двумя проезжими частями и разделительной полосой; 1 внешний откос канавы; 2 краевая укрепительная полоса; 3 ось дороги; 4 кромка проезжей части; 5 бровка насыпи; 6 внутренний откос; 7 обочина; 8 проезжая часть; 9 земляное полотно; 10 ось проезжей части; // откос насыпи; 12 разделительная полоса

Полоса земли, на которой устраивают проезжую часть и обочины, называется земляным полотном. Земляное полотно отделяется от прилегающей местности откосами или боковыми канавами, которые служат для осушения земляного полотна и отвода поверхностной воды. При устройстве земляного полотна в насыпи необходимый грунт подвозят из находящихся вблизи выемок или при его недостатке берут из закладываемых около дороги неглубоких выработок, называемых резервами. Избыточный грунт из выемок укладывают в валы, называемые кавальерами.

<< Элементы автомобильной дороги, 7

Элементы автомобильной дороги, проезжая часть >>

23.04.2010 [09:05 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье