Конструктивные слои одежд для автомобильных дорог

Основание несущая часть дорожной одежды, устраиваемая из каменных материалов или фунта, укрепленных вяжущим. Основание вместе с дорожным покрытием передает давление от транспортных средств на расположенные ниже дополнительные слои, а при их отсутствии непосредственно на грунт земляного полотна.

Дополнительные слои располагают между основанием и грунтом земляного полотна. Дополнительный слой оснований может быть дренирующим, выравнивающим, противозаиливающим, морозозащитным.

Верхний слой земляного полотна, или подстилающий грунт, представляет собой тщательно уплотненный слой, на котором устраивают дорожную одежду. Подстилающий грунт должен быть достаточно прочным; в ряде случаев его укрепляют вяжущим.

Все конструкции дорожных одежд принято подразделять по сопротивлению изгибу на жесткие (цементобетонные) и не жесткие. По конструкции слои дорожной одежды бывают из сыпучих материалов, уплотненных катками и движением транспортных средств, набирающие прочность в результате уплотнения и развития сил трения (расклинки), удерживающих отдельные частицы в слое; из асфальтобетонных и цементобетонных смесей, образующих монолит после укладки, уплотнения и твердения; сборные цементобетонные покрытия из плит.

Важной характеристикой дорожной одежды является ее технологичность, т.е. свойство, позволяющее использовать наиболее экономичные технологические приемы, комплексную механизацию и поточный метод.

Типы дорожных покрытий регламентированы СНиП 3.06.03 85 "Автомобильные дороги"; исходя из категории дороги, следовательно, интенсивности движения и нагрузок транспортных средств (рис. 1.11).

Рис. 1.11. Конструктивные слои одежд для автомобильных дорог 1 (а в), II (ге), III (жи), IV (к н) категорий:

а цементобетонные монолитные и сборные;
б асфальтобетонные из горячих и теплых смесей;
в мостовые из брусчатки, мозаики на каменном или бетонном основании;
г щебеночные из прочных щебеночных материалов подобранного состава с минеральным порошком или без него, обработанные в смесителе вязкими органическими вяжущими;
д щебеночные (гравийные), обработанные по способу пропитки;
е из холодного асфальтобетона;
ж из грунтов, обработанных в установке вязким битумом;
з щебеночные (гравийные), шлаковые;
и грунтовые и из местных слабых материалов, обработанных органическими вяжущими;
к мостовые из булыжного или колотого камня;
л грунтовые, укрепленные местными скелетными материалами (гравием, щебнем и др.);
м грунтовые подобранного гранулометрического состава;
н грунтовые неукрепленные;

1 дорожное покрытие; 2 основание; 3 дополнительный слой основания; 4 грунтовое основание.

Смеси приготовляют в асфальтосмесительных установках на асфальтобетонном заводе.

<< Элементы автомобильной дороги, полотно покрытия дороги

Элементы автомобильной дороги, типы дорожных покрытий 2 >>

28.04.2010 [12:47 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье

Написать комментарий

* = обязательные поля для заполнения