2.2. Основные транспортно-эксплуатационные показатели автомобильной дороги, 1-я гр. показателей, 1

Первая группа транспортно-эксплуатационных показателей состояния дороги

Транспортно-эксплуатационное состояние дороги характеризуется комплексом показателей, от которых зависит эффективность работы как автомобильной дороги, так и автомобильного транспорта.

Можно выделить следующие группы переменных во времени показателей, характеризующих транспортную работу автомобильной дороги, технико-эксплуатационные качества дорожной одежды и земляного полотна, общее состояние автомобильной дороги и условия движения по ней, эффективность транспортной работы дороги.

К первой группе показателей относятся интенсивность, состав и объем движения, пропускная и провозная способность автомобильной дороги, скорость движения и время сообщения.

• Интенсивность движения N, авт./ч или авт./сут, число автомобилей, проходящих через некоторое поперечное сечение автомобильной дороги за единицу времени (час, сутки). Интенсивность движения является очень важным и сложным показателем, изменяющимся во времени (в течение часа, суток, недели, месяца и года). В зависимости от интенсивности движения устанавливают категорию автомобильной дороги, выбирают сроки выполнения ремонта дороги и мероприятия по организации дорожного движения.
• Объем движения - суммарное число автомобилей, проходящих через данный участок дороги за определенный период времени, измеряемый путем непрерывных наблюдений.
• Состав движения (транспортного потока) р, %, распределение в процентном отношении всего транспортного потока по видам транспортных средств (легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили: тяжелые, средние, легкие). Состав движения зависит от района проложения дороги, наличия промышленных предприятий, дня недели и сезона. Состав движения оказывает существенное влияние на выбор мероприятий по организации дорожного движения.
• Грузонапряженность дороги (брутто) Q, т/год или т/сут, суммарная масса грузов и транспортных средств, проходящих по данному участку дороги в обоих направлениях в единицу времени.
• Грузонапряженность дороги (нетто) - общая масса грузов, перевозимых по данному участку дороги в обоих направлениях в единицу времени и на единицу пути. Показатель грузонапряженности дороги чаще всего применяют для оценки работоспособности дорожной одежды.

<< Факторы, влияющие на работу и состояние автомобильной дороги, 2

Основные транспортно-эксплуатационные показатели автомобильной дороги, 1-я гр. показателей, 2 >>

28.04.2010 [14:40 ]

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье